焦场无组织治理方案——主要技术方案：

根据现场实际设备使用情况，设计双流体干雾抑尘系统为主要的抑尘控制系统;

双流体喷雾抑尘技术是通过混合的形式即压缩空气和水按照水汽配比混合到水汽雾化喷头，由压缩空气冲开水汽雾化喷头的弹簧后进行加速并将水吸入水汽雾化喷头的加速震荡室进行破碎，并利用加速气体将破碎后的水雾颗粒从喷嘴喷出。

其特点如下：

★喷出的水雾的方向准确性很强，雾索速度快，能迅速捕捉、屏蔽、切断粉尘扩散；

★出雾量大，雾索长度大。而且出雾量、雾索长度都可调。

★喷头孔径较大，雾化颗粒5-15微米，不易堵塞喷头；

★雾化用水量小，适合易结块物料的雾化

双流体干雾控制系统主机内部配置（图片紧供参考，以产品实物为准）     

主机控制系统： 

 1.  干熄焦的降尘难点在于物料经过下料口落料时物料撞击或者坍塌时扬尘上扬，使整个车间造成大量尘土，根据设备特性，拟在设备下料口处，安装干雾喷头，移动机头的行程轨道安装滑动装置，设备在转动时，依靠设备的拉力将管道进行收缩伸展；在通过设备下料跑车机头的移动，将喷雾管道固定下料口处进行喷雾，由于料斗是在不停工作，工作时，机头前后移动，因此，新安装轨道必须与设备速度保持一致，达到同时前进后退的效果 ；（图片紧供参考，以产品实物为准） 

2. 筛网的使用原理：利用铲车进行物料筛选，铲车的每次筛选过程中产生的大量扬尘；使整个车间尘土弥漫，从而造成PM2.5严重超标，使工人的施工环境严重损坏，从而对工人的身体健康造成一定的影响，同时也达不到环保要求， 在筛网上方5米*4米的范围安装双流体喷头，喷头设计数量28个，喷头间距60㎝/个；进行针对性的起尘点降尘，从而达到尘不外扬，迅速落地；彻底改变工作环境；

3. 装车区因焦炭一直处于干燥状态，在铲车进行装车时，火车车厢会有尘图往外扩散的现象，为达到装车时尘土不外扬，不扩散。特在火车车厢上方合适位置安装双流体干雾雾箱，共设计56个干雾喷头，雾箱呈45°角朝下喷雾，确保干雾直接与物料充分接触，从而进行根源性降尘；